2026 年英国 ETA：访客电子旅行许可指南

英国如今加入了一个不大的国家俱乐部——美国、加拿大、澳大利亚、新西兰——这些国家要求大多数免签访客在出发前先在线完成预审。英国版本叫做电子旅行许可（ETA），到 2026 年已完成全面推行，几乎适用于所有前往英国的免签国籍。如果你持美国、加拿大、澳大利亚、日本、韩国、新加坡、欧盟或欧洲经济区护照，并计划今年飞往伦敦，那么在办理值机之前，ETA 就是你必须先处理好的一步。

本文会讲清楚谁需要办、费用多少、如何申请、出问题怎么办，以及那些细节——包括你的手机网络——如何在出行当天悄悄决定成败。

英国 ETA 是什么，不是什么

英国 ETA 是一份数字化的行前许可，不是签证。它由内政部审批，绑定在你的护照上，航空公司会在放你登上飞英国的航班前核查。抵达之后，边境部队仍会按常规查验你——ETA 并不取代边检，它只保证你在起飞前通过了第一层筛查。

获批的 ETA 允许你入境英国从事以下活动：

• 旅游以及探访亲友。
• 商务会议、会展和短期公务访问。
• 时长不超过六个月的课程学习。
• 过境（多数情况下包括仅在空侧转机）。

每次访问最长可停留六个月。在有效期内你可以多次入境，无需重新申请。ETA 不赋予你工作、定居、申领公共福利、结婚，或以非付费居民身份使用 NHS 的权利，这些仍然需要正式签证。

2026 年谁需要办

ETA 在 2023、2024 和 2025 年分批推行，到 2026 年，这套系统已基本覆盖此前所有可免签入境英国的护照。

推行的大致顺序是：

• 2023 年 11 月。 首先面向卡塔尔公民试点启动。
• 2024 年 2 月。 扩展至海湾合作委员会其余国家（巴林、科威特、阿曼、沙特阿拉伯、阿联酋）以及约旦。
• 2024 年末／2025 年 1 月。 面向全球免签国籍开放，包括美国、加拿大、澳大利亚、新西兰、日本、韩国、新加坡、中国香港、巴西、阿根廷、智利、墨西哥等许多国家和地区。
• 2025 年 4 月。 多数欧盟和欧洲经济区护照持有人开始被要求办理，这是纳入该计划的规模最大的一批人群。

有两项重要例外依然保留。爱尔兰公民在共同旅行区安排下不在适用范围内。此外，已经持有英国签证、永久居留身份、预备居留身份或其他有效英国移民许可的人，也不需要在其之上再叠加一份 ETA。除此之外，所有从原免签国家飞往英国的人都需要 ETA——包括儿童和婴儿，他们各自需要用自己的护照单独申请。

费用是多少

内政部在 2025 年 4 月把 ETA 费用从 10 英镑上调到 16 英镑，并且还可能再次调整。申请前请到 gov.uk 确认实时金额，不要依赖旧的文章。费用按申请人、按护照收取，申请时用借记卡或信用卡支付。

儿童没有优惠，未使用的许可不退款，换护照也不能转移——如果你换发了新护照，通常需要为新证件重新申请一份 ETA。

如何申请

官方渠道有两个：英国 ETA 应用（iOS 和 Android，由英国内政部发布）和 gov.uk 网页表单。两者接入的是同一套后台。对多数人来说应用更快，因为它能用手机的 NFC 读取护照芯片，并用前置摄像头拍摄人脸照片，一气呵成。

你需要准备好：

• 一本符合条件国家的有效护照。
• 一个旅途中能查收的有效电子邮箱。
• 一张借记卡或信用卡。
• 一个稳定的网络连接。

申请表会要求填写个人信息、护照资料、照片与芯片扫描，以及一组简短的可入境性问题（过往刑事定罪、此前的入境拒签、安全相关问题）。大多数申请几分钟内自动出结果；部分会转入人工审核，内政部称最长需要三个工作日，实际偶尔更久。结果通过电子邮件通知。

机票一订好就去申请。拖到出发前一晚才办，是我们听到最多的一个错误——一旦申请被转入人工审核，你就可能赶不上飞机。

可能出什么问题

大多数 ETA 都能顺利获批。出问题的案例往往有共同的模式：

• 护照信息不一致。 申请表上的姓名、出生日期或证件号码与护照不完全一致。哪怕少一个重音符号或连字符，都可能触发人工审核。照着护照填，别凭记忆填。
• 过往拒签记录。 如果你曾被英国或其他国家拒绝入境、被宣告破产，或有犯罪记录，都必须如实申报。隐瞒比记录本身更糟糕。
• 用错护照。 一些旅客持有双重国籍，却用了错误的证件申请。请使用你实际打算用于出行的那本护照。
• 临时抱佛脚。 今晚订票、今天下午申请、人工审核排到明天——航空公司会在登机口拦下你。永远给自己留出几天缓冲。

如果 ETA 被拒，决定函会说明原因。通常没有正式的申诉途径，但你可以改为申请完整的访问签证；如果拒签看起来是误判，也可以更正信息后重新申请。

英国 ETA 与欧盟的 ETIAS、EES 如何搭配

2026 年是跨境旅行许可版图补齐的一年。英国有自己的 ETA。欧盟有出入境系统（EES）和 ETIAS，其中 ETIAS 同步启用。它们是由不同主管机构运行的独立体系，办了其中一个不能顶替另一个。

一位在 2026 年走伦敦 → 巴黎 → 阿姆斯特丹路线的旅客，通常需要：

• 伦敦段的英国 ETA。
• 申根段（巴黎、阿姆斯特丹）的 ETIAS 授权。
• 首次进入申根区时在 EES 下完成生物识别登记。

单看每一项都不贵，但出发前必须全部办妥。把它们和机票、住宿并列写进你的行程准备清单里。

出行当天为什么手机很重要

ETA 体系的前提是：一旦被问到，你能以数字方式证明自己的许可状态。航空公司会通过自己的系统核查，但如果值机时出现问题——护照扫描故障、姓名不符的标记——你可能会被要求出示批准邮件、登录英国 ETA 应用，或在手机上打开 gov.uk 的确认页面。

这正是我们建议在落地之前、而不是到了机场才安装英国或欧洲 eSIM 的一个不起眼的理由。希思罗、盖特威克和曼彻斯特都有机场 Wi-Fi，但需要填注册表、收确认邮件，还得有个能用的浏览器。只要你在过安检口之前手机就已在线，就能随时调出批准函、查收邮件，把任何临门一脚的麻烦解决掉。

eSimphony 的英国覆盖和欧洲区域套餐都能全程覆盖英国。如果你的行程是伦敦加上欧洲大陆，区域套餐是更省事的选择——尽管有脱欧，一张 eSIM 就能覆盖整条路线，每过一次边境自动切换运营商。如果整趟行程只有伦敦，专门的英国套餐通常更便宜。

由于 eSimphony 采用终身 eSIM 模式，同一份配置文件会一直留在你手机里，下次去伦敦照样能用。等到下一轮申请 ETA、订机票的循环开始时，你不需要重新安装 eSIM——在同一份配置文件上买个新流量套餐，就又能上网了。

一份简短的行前清单

出发前三到四周：

• 确认护照剩余有效期至少六个月。
• 在官方应用或 gov.uk 上申请英国 ETA。
• 到 gov.uk 查看实时费用——不要相信旧博客文章（包括本文）里的具体数字。
• 保存批准邮件，并把确认页面截图存好。
• 安装 eSIM，并把它设为你在英国使用的数据线路。

出行当天：

• 在走到航空公司柜台之前，确保手机已经联网。
• 备好批准邮件，随时可以出示。
• 携带你申请时使用的那本护照。

在现代旅行的各种手续里，ETA 本身算是比较便宜也比较省事的一项——通常在手机上花几分钟、付一笔小钱就好。出问题的地方几乎总是流程性的：申请太晚、姓名打错，或者指望机场 Wi-Fi 在关键时刻救你。把这些处理好，飞往伦敦就和过去一样简单。

浏览英国与欧洲套餐，回顾我们的 ETIAS 指南和 EES 解读来补齐欧洲大陆这一半的拼图，或者在下次出行前下载 eSimphony。