Ukraine Chuẩn Bị Mở Lại Không Phận: Những Điều Du Khách Cần Biết Năm 2026

Suốt hơn bốn năm, bầu trời Ukraine im lặng. Hàng không thương mại trên lãnh thổ nước này ngừng hoạt động từ ngày 24 tháng 2 năm 2022, khi không phận bị đóng cửa sau khi cuộc xâm lược toàn diện của Nga bắt đầu. Kể từ đó, không một chuyến bay hành khách theo lịch trình nào khởi hành hoặc đến bất kỳ sân bay nào của Ukraine.

Điều đó đang bắt đầu thay đổi — ít nhất là về mặt quy hoạch và chuẩn bị. Vào tháng 3 năm 2026, chính phủ Ukraine đã thực hiện các bước cụ thể hướng tới việc mở lại không phận, thành lập nhóm công tác chuyên trách để giải quyết những thách thức kỹ thuật, an ninh và tài chính khổng lồ. Các hãng hàng không đang phát tín hiệu sẵn sàng. Các sân bay đang được đánh giá. Các cơ chế bảo hiểm đang được thảo luận.

Điều này không có nghĩa là bạn có thể đặt vé bay đến Kyiv vào ngày mai. Không phận vẫn chính thức đóng cửa, và những trở ngại lớn vẫn còn giữa thực tại hôm nay và ngày máy bay thương mại hạ cánh tại Ukraine trở lại. Nhưng xu hướng rõ ràng đang đi theo hướng mở cửa, và những du khách đang theo dõi tình hình — dù vì lý do cá nhân, kinh doanh hay nhân đạo — nên hiểu điều gì đang diễn ra và điều gì có thể kỳ vọng.

Bốn Năm Bầu Trời Đóng Cửa

Trước tháng 2 năm 2022, Ukraine có một ngành hàng không đang hoạt động và phát triển. Sân bay Quốc tế Boryspil phục vụ hơn 15 triệu hành khách vào năm 2019. Các sân bay Lviv, Odesa, Kharkiv và Dnipro kết nối đất nước với các điểm đến khắp châu Âu và xa hơn. Không phận Ukraine cũng là một phần của tuyến bay tiêu chuẩn cho các chuyến bay giữa Tây Âu và Trung Á.

Việc đóng cửa đã kéo dài hơn bốn năm. Các sân bay Ukraine nằm im lìm, máy bay bị mắc kẹt, và tác động kinh tế rất nặng nề. Giờ đây, lần đầu tiên kể từ khi đóng cửa, đã có nỗ lực có hệ thống để đưa hàng không thương mại trở lại.

Nhóm Công Tác Tháng 3 Năm 2026

Vào ngày 16 tháng 3 năm 2026, chính phủ Ukraine công bố thành lập nhóm công tác chuyên trách để lên kế hoạch mở lại an toàn không phận dân dụng. Đây không phải là một tuyên bố ý định chung chung — mà là việc thành lập một cơ quan chính thức với đại diện từ Cục Hàng không Nhà nước, quân đội, kiểm soát không lưu, các nhà khai thác sân bay và chuyên gia hàng không quốc tế.

Nhiệm vụ của nhóm công tác bao gồm nhiều lĩnh vực then chốt. Đầu tiên và quan trọng nhất, nhóm phải xác định các điều kiện an ninh mà theo đó các chuyến bay thương mại có thể hoạt động an toàn. Điều này có nghĩa là xác định phần nào của không phận Ukraine có thể được mở, ở độ cao nào và theo quy trình nào.

Thứ hai, nhóm đang giải quyết hạ tầng kỹ thuật cần thiết để nối lại hoạt động. Hệ thống kiểm soát không lưu, thiết bị hỗ trợ dẫn đường, cơ sở sân bay và năng lực phục vụ mặt đất đều cần được đánh giá sau bốn năm không hoạt động. Một số thiết bị sẽ cần sửa chữa hoặc thay thế. Nhân sự sẽ cần đào tạo lại và tái chứng nhận.

Thứ ba — và đây có lẽ là thách thức phức tạp nhất — nhóm công tác đang xử lý vấn đề bảo hiểm. Bảo hiểm hàng không cho các hoạt động trong hoặc gần vùng xung đột đang hoạt động có chi phí cực kỳ cao khi còn khả dụng. Các hãng hàng không sẽ không bay đến Ukraine cho đến khi có cơ chế bảo hiểm khả thi bao trùm rủi ro hoạt động trong không phận mà dù đang cải thiện, vẫn thuộc một quốc gia đang trong tình trạng chiến tranh.

Việc thành lập nhóm công tác này đại diện cho bước đi nghiêm túc và có tổ chức nhất hướng tới việc mở cửa trở lại kể từ khi đóng. Nó không đảm bảo một lịch trình cụ thể, nhưng cho thấy chính phủ Ukraine coi việc mở lại là khả thi và đang tích cực triển khai.

Lviv: Sân Bay Có Khả Năng Mở Cửa Đầu Tiên

Trong các phân tích hàng không và trong những cuộc thảo luận của nhóm công tác, một sân bay liên tục nổi lên như ứng viên hàng đầu để mở cửa trước: Sân bay Quốc tế Lviv Danylo Halytskyi.

Lviv nằm ở miền tây Ukraine, cách biên giới Ba Lan khoảng 70 km. Đây là sân bay lớn của Ukraine ở xa nhất so với các tuyến tiền tuyến đang hoạt động, và miền tây Ukraine trải qua ít hoạt động xung đột hơn nhiều so với các vùng khác. Sân bay đã được nâng cấp đáng kể trước xung đột và cơ sở hạ tầng phần lớn còn nguyên vẹn.

Mở cửa Lviv trước sẽ cho phép các cơ quan chức năng thử nghiệm các khung vận hành an toàn trước khi mở rộng ra các địa điểm phức tạp hơn. Một hành lang bay từ Ba Lan hoặc Slovakia trực tiếp đến Lviv sẽ tránh được những khu vực nhạy cảm nhất của đất nước.

Đối với du khách, các tuyến bay đầu tiên khả dụng gần như chắc chắn sẽ đến Lviv từ các thành phố châu Âu. Đây là thành phố rất đáng ghé thăm — nổi tiếng với Phố Cổ được UNESCO công nhận, văn hóa cà phê sôi động và di sản kiến trúc phong phú.

Boryspil và Kyiv: Mục Tiêu Lớn Hơn

Dù Lviv có thể là đầu tiên, mục tiêu cuối cùng là mở lại Sân bay Quốc tế Boryspil và khôi phục kết nối của Kyiv với thế giới.

Boryspil là sân bay đầu mối của Ukraine, nằm cách trung tâm Kyiv khoảng 30 km về phía đông. Đây là căn cứ của Ukraine International Airlines và điểm đến của hầu hết du khách quốc tế. Mở lại Boryspil sẽ là bước tiến lớn hơn nhiều so với Lviv — cả về mặt biểu tượng lẫn thực tiễn — bởi nó sẽ kết nối lại thủ đô.

Các thách thức cũng lớn hơn. Kyiv xa hơn so với biên giới phía tây và hành lang bay để đến đó sẽ cần đi qua nhiều lãnh thổ Ukraine hơn. Đánh giá an ninh cho hoạt động Boryspil phức tạp hơn, và các hàm ý bảo hiểm cũng đáng kể hơn.

Không có lịch trình công khai cho việc mở lại Boryspil, nhưng nó nằm chắc chắn trong phạm vi của nhóm công tác. Kỳ vọng là những bài học từ việc mở lại Lviv — giả sử điều đó diễn ra trước — sẽ định hướng cách tiếp cận cho Boryspil và các sân bay khác sâu hơn trong lãnh thổ.

AirBaltic Phát Tín Hiệu Sẵn Sàng

Vào ngày 3 tháng 4 năm 2026, hãng hàng không Latvia AirBaltic trở thành hãng bay quốc tế đầu tiên công khai thông báo sẵn sàng nối lại các chuyến bay đến Ukraine ngay khi không phận mở cửa. Thông báo này rất quan trọng vì nó đưa cuộc trò chuyện từ quy hoạch cấp chính phủ sang ý định thương mại cụ thể.

AirBaltic hoạt động từ Riga và trước đây đã phục vụ các tuyến bay đến cả Kyiv và Lviv, khiến hãng trở thành một bên tiên phong hợp lý. Thông báo không nêu rõ tuyến bay hay ngày cụ thể, nhưng phát tín hiệu rằng ít nhất một hãng bay đã sẵn sàng về mặt vận hành để bay ngay khi được phép.

Các hãng hàng không lớn châu Âu khác — Lufthansa, Ryanair, Wizz Air — chưa đưa ra cam kết công khai tương tự, có thể họ muốn chờ đến khi khung pháp lý và bảo hiểm rõ ràng hơn.

Mẹo từ Moza: Đang lên kế hoạch cho chuyến đi Ukraine trong tương lai? Hãy hỏi Moza trong ứng dụng eSimphony để theo dõi khi nào các chuyến bay nối lại và hãng nào đang cung cấp tuyến bay. Moza cũng có thể đề xuất gói dữ liệu phù hợp cho Ukraine để bạn kết nối ngay từ khi đặt chân đến.

Thách Thức Bảo Hiểm

Nếu có một vấn đề có thể trì hoãn việc mở lại không phận Ukraine hơn bất kỳ điều gì khác, đó chính là bảo hiểm. Đây là yếu tố mà hầu hết du khách không bao giờ nghĩ đến, nhưng lại mang tính quyết định đối với các hãng hàng không.

Bảo hiểm rủi ro chiến tranh — bao trùm thiệt hại hoặc tổn thất từ các sự kiện liên quan đến xung đột — đã trở nên đắt đến mức cấm đoán hoặc hoàn toàn không khả dụng cho các hoạt động tại Ukraine khi xung đột bắt đầu. Các hãng hàng không cần bảo hiểm này ở mức chi phí khả thi trước khi có thể triển khai dịch vụ, bất kể mức độ sẵn sàng vận hành.

Nhiều mô hình đang được xem xét, bao gồm bảo lãnh bảo hiểm do chính phủ hậu thuẫn, trong đó nhà nước Ukraine, có thể với sự hỗ trợ quốc tế, gánh chịu một phần rủi ro. Ngành hàng không Israel đã sử dụng mô hình tương tự để duy trì hoạt động trong các giai đoạn mối đe dọa gia tăng. Cho đến khi câu hỏi bảo hiểm được giải quyết, ngay cả AirBaltic cũng không thể thực sự triển khai dịch vụ dù đã tuyên bố sẵn sàng.

Cảnh Báo Du Lịch Hiện Tại và Ý Nghĩa Của Chúng

Tính đến đầu tháng 4 năm 2026, hầu hết các chính phủ phương Tây tiếp tục khuyến cáo không nên du lịch đến Ukraine. Cảnh báo du lịch của Chính phủ Anh, được cập nhật gần đây nhất vào ngày 2 tháng 4 năm 2026, duy trì cảnh báo "không nên đến" cho toàn bộ đất nước. Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ, chính phủ Canada, Úc và hầu hết các nước EU cũng có cảnh báo tương tự.

Những cảnh báo này phản ánh rằng Ukraine vẫn nằm trong vùng xung đột đang hoạt động với các rủi ro an ninh đang diễn ra bao gồm hoạt động quân sự, ô nhiễm bom mìn và khả năng leo thang. Đối với du khách, điều này có nghĩa là bảo hiểm du lịch khó mua được, hỗ trợ lãnh sự có thể bị hạn chế, và việc mở lại không phận sẽ không tự động dẫn đến dỡ bỏ cảnh báo du lịch.

Nếu bạn đang cân nhắc du lịch đến Ukraine, hãy cập nhật tình trạng cảnh báo từ quốc gia mình và hiểu rằng việc đi du lịch trái ngược với khuyến cáo chính thức sẽ có ảnh hưởng đáng kể đến quyền lợi bảo hiểm và các lựa chọn hỗ trợ của bạn.

Chuẩn Bị Cho Khi Ukraine Mở Cửa

Việc mở lại không phận Ukraine là vấn đề "khi nào", không phải "có hay không". Khi điều đó xảy ra, nhu cầu dự kiến sẽ rất lớn. Cộng đồng người Ukraine ở nước ngoài, nhân viên nhân đạo, doanh nhân, nhà báo và du khách tò mò về đất nước này đều sẽ cạnh tranh những chỗ ngồi ban đầu rất hạn chế.

Dưới đây là cách chuẩn bị nếu bạn muốn nằm trong số những người đầu tiên bay đến.

Theo dõi các nguồn chính thức. Theo dõi Cục Hàng không Nhà nước Ukraine và Eurocontrol để cập nhật tình trạng không phận. Các thông báo tuyến bay của hãng hàng không sẽ theo sau quyết định mở lại không phận chính thức.

Đặt cảnh báo giá vé. Khi các hãng hàng không thông báo tuyến bay Ukraine, hãy đặt cảnh báo qua nền tảng đặt vé ưa thích của bạn. Năng lực ban đầu sẽ hạn chế và giá có thể cao.

Chuẩn bị giấy tờ. Đảm bảo hộ chiếu còn hiệu lực và kiểm tra xem yêu cầu visa có thay đổi không. Ukraine trước đây cho phép miễn visa đối với công dân EU và nhiều quốc gia khác, nhưng hãy xác minh các yêu cầu hiện tại khi tình hình phát triển.

Lên kế hoạch kết nối trước. Mạng di động tại Ukraine vẫn hoạt động trong suốt thời gian xung đột, nhưng việc đảm bảo truy cập dữ liệu ngay từ khi hạ cánh là thiết yếu. Với eSimphony, bạn có thể nhấn Install gói dữ liệu Ukraine hoặc toàn châu Âu trước khi lên máy bay, để bạn có dữ liệu di động cho bản đồ, dịch thuật và liên lạc ngay khi máy bay hạ cánh. Nếu bạn không chắc gói nào phù hợp, hãy hỏi Moza trong ứng dụng eSimphony để được đề xuất cá nhân hóa dựa trên điểm đến và thời gian du lịch.

Sự trở lại của các chuyến bay đến Ukraine sẽ là một trong những câu chuyện hàng không quan trọng nhất năm 2026. Nó sẽ không xảy ra trong một sớm một chiều, và giai đoạn đầu sẽ hạn chế và thận trọng. Nhưng đối với hàng triệu người có mối liên hệ với Ukraine và du khách bị thu hút bởi nền văn hóa và sức bền bỉ đáng kinh ngạc của đất nước, thông tin rằng công tác chuẩn bị nghiêm túc đang được tiến hành là tin tức đầy ý nghĩa.